Die 1600er Fulvia hatte zu Anfang der 70er Jahre ein hartes Leben, denn ihre übermächtigen Gegner hießen Alpine A 110 und Porsche 911, die schlicht schneller waren. Bei harten Rallyes zahlte sich jedoch die Erfahrung aus, die über die Jahre mit der Fulvia gesammelt wurde. So konnte die Fulvia im Jahre 1972 durch Gesamtsiege bei der Monte Carlo, in Marokko und bei der Sanremo den internationalen Markentitel gewinnen. Die Fulvias wurden von 1965 bis 1974 eingesetzt und dann vom Lancia Stratos abgelöst.
1598ccm Hubraum,
165 PS Frontmotor mit Frontantrieb,
5-Gang Getriebe,
Gewicht 825 kg,
Peter De Witt, Niederlande
1972 Monte Carlo Rallye
Der wohl berühmteste Sieg der Fulvia war der von Sandro Munari bei der 1972er Rallye Monte Carlo. In jenem Jahr lag recht viel Schnee und Sandro konnte dort den Frontantrieb der Fulvia zu seinem Vorteil nutzen.
