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Fiat Abarth 131 Mirafiori
Gruppe: 4
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Nachdem Lancia von Fiat übernommen wurde, änderte sich die Sportpolitik des Konzerns zu Gunsten für Fiat. Dieser Umbruch spiegelte sich auch im Rallyesport wieder und statt des Stratos wurde nun der 131 Abarth Mirafiori eingesetzt. Der Fiat tat sich mit dem Siegen aber deutlich schwerer, denn der einzige Vorteil gegenüber der Konkurrenz war die Einzelradaufhängung an allen vier Rädern. Also musste der Rallyesport noch professioneller und aufwändiger betrieben werden als bei der Konkurrenz. Die Italiener gingen mit bis zu sechs Werkswagen an den Start. Fiat gewann die Marken-WM 1977, 1978 und 1980 mit diesem Typ.
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Technische Daten
4 Zylinder Reihenmotor,
1995 ccm Hubraum,
2 obenliegende Nockenwellen,
230 PS Frontmotor mit Heckantrieb,
5-Gang Getriebe,
1000 kg Gewicht
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Kuno Schär,
Schweiz
Kunos Fiat ist ein Auto aus der Italienischen Meisterschaft, das ursprünglich rot lackiert war. Da aber fast alle Rallyeautos von Kuno in Olio Fiat-Lackierung strahlen, durfte dieser Klassiker natürlich nicht fehlen.
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1977 WM-Saison
Im Jahre 1977 kämpfte Fiat mit dem 131er verbittert gegen Fords Escort um den WM Titel. Fiat gewann in Portugal, Neuseeland, Sanremo, Kanada und Korsika und damit den Titel, während der Escort in Kenia, Griechenland, Finland und England erfolgreich war.
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